Archivo de Julio de 2009
Seat Ibiza Bocanegra ya a la venta!
15 de Julio de 2009 | 
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Hace un par de semanas que Seat anunció la venta del Seat Ibiza Bocanegra Exceptuando en la web de Seat en Castellano, en la mayoria de ’sites’ de la compañia en otros idiomas ya hacen referencia al nuevo modelo, el cual se caracteriza por su frontal negro (de donde procede su nombre) y estará disponible de momento con 2 variantes del motor 1.4 TSI de 150 CV (FR Bocanegra) y 180CV (CUPRA Bocanegra) .
El FR Bocanegra parte de los 21.460 € y que estará tambien disponible en 5 puertas, mientras que el Cupra Bocanegra cuesta 23.260 €el cual sólo se ofrece con carrocería de tres puertas.
Por otra parte, también ha comenzado la comercialización del Ibiza con el motor 1.6 TDI de 90 CV y tecnología common-rail. Está disponible con los acabados Reference, Style y Sport y su precio parte de los 14.480 € para el acabado más bajo.
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Seat Ibiza FR y CUPRA a la venta este verano
El Seat Ibiza contará a partir de este verano con dos versiones de marcado acento deportivo: el FR y el Cupra.
Ambos estarán disponibles con un motor 1.4 TSI de inyección directa de gasolina y con doble sobrealimentación. El que equipa al FR ofrece hasta 150 CV de potencia, por 180 CV del Cupra.
PRECIOS
FR: 1.4 TSI SC: 20.600 €
FR: 1.4 TSI 5P: 20.940 €
CUPRA: 1.4 TSI SC: 22.500
Ambos irán equipados con un cambio DSG de siete velocidaes con levas en el volante.
Entre el equipamiento se ofrece: autoblocante electrónico XDS, ABS, control de estabilidad, control de tracción, asistencia a la frenada de emergencia, sistema de ayuda a la arrancada en pendientes, doble airbag frontal, airbag cabeza-tórax, testigo de pérdida de presión de neumáticos, ordenador de a bordo, control de velocidad de crucero, radio CD con MP3 + 6 altavoces + conexión Aux-in, climatizador, asientos deportivos específicos y faros antiniebla con función de luz estática de giro (cornering)…
La versión FR se puede pedir con carrocería de tres puertas (SC) o de cinco, mientras que el Cupra sólo se ofrece en SC.
Fuente | Marcamotor
Precio del Ibiza Bocanegra
Coincidiendo con el 25 aniversario del SEAT Ibiza, la marca aprovecha para añadir más versiones a su sexta generación. Algunos de ellos ya son conocidos, como la motorización 1.6 TDI CR de 90 cv, que supuso el primer motor Common Rail de la historia del utilitario.
La duda que quedaba por despejar es el precio del SEAT Ibiza FR Bocanegra (1.4 TSI de 150 CV) y el Cupra Bocanegra (1.4 TSI de 180 CV), las versiones anunciadas en el Salón de Barcelona sobre las dos más deportivas, inspiradas en el SEAT 1200 Sport alias “Bocanegra”.
Se diferencia de los FR y Cupra normales por la pintura bitono con el frontal negro, unas llantas (que son opcionales en el Cupra normal) y el paquete carbono que modifica algunos detalles del interior, además de los asientos con la B bordada:
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Ibiza Bocanegra: Motor 1.4 TSI con 150 CV (FR) y 180 CV (CUPRA)
El Seat Ibiza Bocanegra estará a la venta con dos colores exclusivos: rojo dakota y blanco candy. Por dentro, destacan los asientos deportivos con costuras romboidales en color rojo y una B bordada en la parte superior del respaldo. Las costuras rojas también están presentes en el faldón del pomo del cambio, mientras que la B se repite –esta vez en aluminio—, en el brazo central del volante y en la instrumentación.
Obviamente, el negro también predomina en el interior del Seat Ibiza Bocanegra, con especial atención en el salpicadero, los paneles de las puertas, los pasarruedas, las estriberas o las alfombrillas. Los pedales del acelerador y del freno están terminados en aluminio.
El Seat Ibiza Bocanegra estará disponible en versiones FR y Cupra, es decir, con el motor 1.4 TSi con turbo y compresor volumétrico en sus dos variantes de 150 y 180 CV, respectivamente. El cambio es el DSG de siete velocidades, con levas en el volante. Al igual que el Seat Ibiza FR que saldrá a la venta en breve, el Seat Ibiza Bocanegra contará con el sistema XDS, que simula la actuación de un diferencial autoblocante de manera completamente electrónica.
Heredero
La denominación Bocanegra tiene su origen en los modelos Seat 1200 y 1430 Sport Bocanegra de mediados de los años 70, diseñados por Aldo Sessano sobre un prototipo denominado Nergal que se presentó en el Salón de Turín de 1970. Destacaba por su frontal de plástico negro del que tomaba su nombre.
El primero de ellos se presentó en diciembre de 1975 y fue el primer modelo desarollado completamente por el Centro Técnico de Martorell, bajo la dirección técnica de Antoni Amat. Contaba con el motor 1.2 de 67 CV que llevaba el 124, pero 16º más inclinado hacia delante, con una nueva bomba de aceite y una carburación específica ya que estaba montado transversalmente y no de forma longitudinal, como iba en el 124. Alcanzaba 157 km/h de punta.
En principio, el cambio de cuatro velocidades era el del 127, pero después se recurrió al del Seat 128, del que también se tomó la carburación, uno de los problemas de la primera serie del Seat 1200 Sport Bocanegra .
En septiembre de 1977, junto con la segunda serie del 1200, llegó el Seat 1430 Sport Bocanegra con 77 CV y una velocidad máxima de 167 km/h. En este modelo se modificó la estabilizadora delantera, aunque la suspensión seguía siendo la misma que la del Seat 1200 Sport de primera serie, es decir, la del Seat 127 con amortiguadores delanteros específicos.
El Ibiza Bocanegra FR (150cv) se puede adquirir desde los 21.460 euros, y el Ibiza Bocanegra Cupra (180cv) desde los 23.260€, sólo vendrá en versión 3 puertas.
Fuente | Terra Motor
El Seat Ibiza Bocanegra estará a la venta con dos colores exclusivos: rojo dakota y blanco candy. Por dentro, destacan los asientos deportivos con costuras romboidales en color rojo y una B bordada en la parte superior del respaldo. Las costuras rojas también están presentes en el faldón del pomo del cambio, mientras que la B se repite –esta vez en aluminio—, en el brazo central del volante y en la instrumentación.
Obviamente, el negro también predomina en el interior del Seat Ibiza Bocanegra, con especial atención en el salpicadero, los paneles de las puertas, los pasarruedas, las estriberas o las alfombrillas. Los pedales del acelerador y del freno están terminados en aluminio.
El Seat Ibiza Bocanegra estará disponible en versiones FR y Cupra, es decir, con el motor 1.4 TSi con turbo y compresor volumétrico en sus dos variantes de 150 y 180 CV, respectivamente. El cambio es el DSG de siete velocidades, con levas en el volante. Al igual que el Seat Ibiza FR que saldrá a la venta en breve, el Seat Ibiza Bocanegra contará con el sistema XDS, que simula la actuación de un diferencial autoblocante de manera completamente electrónica.
Vicky Parrot cuenta su experiencia al volante de un bocanegra
Según Vicky Parrot, el Ibiza Cupra es un coche muy equilibrado, estable y cómodo, al tiempo que tiene un motor muy agradable y capaz de revolucionarse hasta el corte sin pereza. Pero, y aquí vienen sus quejas, a la buena de Vicky (al contrario de la mayor parte de la prensa especializada entre la que me incluyo) no le gusta el cambio DSG de siete velocidades incorporado.
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Seat ibiza bocanegra Barcelona 2009
Después de mucho esperar y de muchas especulaciones, la firma española presento como novedad exclusiva en Barcelona 2009, al Ibiza Bocanegra de producción. Un modelo que impacto el año pasado cuando se presento, dejando a muchos con ganas de tener uno en su garaje.
Además de presentar una estética más agresiva y la característica parrilla negra (heredada del legendario 1200 Sport Bocanegra), tiene un motor de 1.4 litros TSI, que en el caso del FR desarrollará 150 CV y el Cupra de 180 CV. Ambos con el nuevo sistema XDS.